¿Cómo registrar los cruces de frontera en el tacógrafo?

Entre las normas incluidas en el Paquete Europeo de Movilidad se encuentra la obligación del conductor de introducir el símbolo del país en el que entre después de cruzar una frontera de un Estado miembro al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro.

Dicha primera parada se llevará a cabo en un lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera. Cuando el cruce de la frontera de un Estado miembro se lleve a cabo a bordo de un transbordador o tren, el conductor introducirá el símbolo del país en el puerto o la estación de llegada. Esta obligación se mantendrá en vigor hasta la entrada de los nuevos tacógrafos inteligentes, previsto en principio para el año 2026, donde el registro de los pasos de frontera se hará automáticamente.

Cruce de fronteras con tacógrafo analógico

El conductor introducirá el símbolo del país en que entre después de cruzar una frontera de un Estado miembro al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro.

Dicha parada se realizará en el lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera.

Cuando el cruce de la frontera de un Estado miembro se produzca en un transbordador o tren, el conductor introducirá el símbolo de país en el puerto o la estación de llegada.

Para ello sacará el disco diagrama del tacógrafo y realizará la anotación manual en la parte posterior del mismo.

Obligación vigente desde agosto del 2020.

Ejemplo

Cruce de fronteras con tacógrafo digital

A.- Tacógrafos digitales hasta la versión 3.0 y digitales inteligentes, segunda generación, versión 1, DTCO 4.0

Se trata de un Registro Manual:

El conductor introducirá el símbolo del país en que entre después de cruzar una frontera de un Estado miembro al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro.

Dicha parada se realizará en el lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera.

Cuando el cruce de la frontera de un Estado miembro se produzca en un transbordador o tren, el conductor introducirá el símbolo de paísen el puerto o la estación de llegada.

B.- Tacógrafo digital inteligente, segunda generación, Versión 1, DTCO 4.0.e

Se trata de un Registro semiautomático:

El conductor introducirá el símbolo del país en que entre, después de cruzar una frontera de un Estado miembro, al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro.

Dicha parada se realizará en el lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera.

Cuando el cruce de la frontera de un Estado miembro se produzca en un transbordador o tren, el conductor introducirá el símbolo de país en el puerto o la estación de llegada.

El conductor recibirá una alerta en el DTCO al cruzar una frontera, proponiéndole el país actual obtenido del GNSS.

El conductor deberá confirmar la entrada. Está entrada contendrá los datos de posición del vehículo.

en imagen más arriba, puedes ver una representación de la introducción de lugares de inicio, de finalización del periodo de trabajo diario y de cruce de fronteras con un tacógrafo digital de segunda generación, primera versión. En el caso de tratarse de un tacógrafo de primera generación la representación carecería de los datos de posicionamiento.

C.- Tacógrafos digitales inteligentes, segunda generación – versión 2

Se trata de un Registro automático; aplicable a partir del 21 de Agosto del 2023